Investimento recupera Trens e adiciona horários na operação da TrensRJ
Governo Estadual investiu na recuperação de trens e via permanente dando suporte à transição e início das operações da nova operadora
Com informações do site ViaTrolebus
Imagem de capa: EcoSerrano
O Governo do Rio de Janeiro anunciou um novo conjunto de medidas voltadas à recuperação e modernização do sistema ferroviário metropolitano fluminense, com foco na ampliação da oferta de viagens, recuperação de composições e renovação da infraestrutura ferroviária. Segundo informações divulgadas pela Secretaria de Estado de Transporte e Mobilidade Urbana (Setram), cerca de 330 mil passageiros que utilizam diariamente os trens urbanos deverão ser beneficiados pelas intervenções, especialmente nos municípios da Baixada Fluminense.
As ações fazem parte de um processo de transição e reestruturação do sistema ferroviário iniciado após mudanças recentes na gestão operacional da malha, atualmente operada pela TrensRJ. O pacote de investimentos previa aproximadamente R$ 160 milhões destinados à recuperação operacional da rede, incluindo intervenções em material rodante, via permanente, sinalização e rede aérea. Entre os principais destaques está a recuperação de 13 composições ferroviárias que estavam fora de operação. Seis desses trens retornaram ao serviço ao longo deste ano, somando-se a outras sete unidades recuperadas anteriormente. A reintegração gradual dessas composições permitirá ampliar a oferta de viagens em diversos ramais da malha metropolitana.
No Ramal Japeri, por exemplo, foram incorporadas 12 novas viagens diárias, elevando o total para 138 partidas por dia e reduzindo os intervalos operacionais entre os trens, especialmente no trecho entre Nova Iguaçu e Japeri. Já o trecho entre Japeri e Paracambi recebeu acréscimo de nove viagens, totalizando 53 partidas diárias. O Ramal Santa Cruz também teve sua grade operacional ampliada, passando a contar com 131 viagens diárias após a inclusão de sete novas partidas. O aumento da oferta busca reduzir tempos de espera, melhorar a regularidade operacional e atender à demanda crescente de passageiros em regiões historicamente dependentes do transporte ferroviário.
Além da recuperação da frota, o governo estadual informou que está em andamento um amplo programa de manutenção da infraestrutura ferroviária. As intervenções incluem substituição de aproximadamente 402 toneladas de trilhos, troca de 44,8 mil dormentes, renovação de 210 vigas de pontes ferroviárias e instalação de cerca de 275 mil acessórios de fixação da via permanente. Esse tipo de investimento na infraestrutura fixa é fundamental para elevar os níveis de confiabilidade operacional, segurança e desempenho da malha. A renovação da via permanente reduz riscos de falhas, melhora as condições de circulação e contribui diretamente para a estabilidade dos intervalos entre trens.
Outro ponto relevante anunciado pelo governo envolve o combate ao vandalismo e aos furtos de cabos, um dos principais problemas enfrentados pelo sistema ferroviário fluminense nas últimas décadas. Segundo a Setram, cerca de 40 quilômetros de cabos de cobre estão sendo substituídos por cabos de alumínio, material considerado menos atrativo para o mercado ilegal de sucata. Os furtos de cabos e equipamentos ferroviários causam impactos diretos na operação diária, provocando interrupções, atrasos e falhas na sinalização e na alimentação elétrica dos trens. A adoção de materiais menos suscetíveis a furtos integra uma estratégia mais ampla de proteção da infraestrutura ferroviária metropolitana.
O pacote de investimentos também contempla melhorias nos sistemas de sinalização e instalação de equipamentos antivandalismo em estações e composições. Técnicos do setor observam que, embora ainda existam desafios estruturais importantes na malha ferroviária do estado, a recuperação da infraestrutura e do material rodante representa um passo relevante para reconstrução gradual da confiabilidade operacional do sistema.
Após décadas de subinvestimento, desgaste operacional e sucessivas crises no transporte ferroviário metropolitano, a expectativa de passageiros e especialistas é que os novos investimentos consigam consolidar uma fase de recuperação efetiva da rede, permitindo maior estabilidade, conforto e regularidade aos usuários dos trens urbanos do Rio de Janeiro.
