Colisão em Costa Barros reacende a questão sobre as Passagens em Nível
Colisão em Costa Barros - Record Rio
✍️ Redação Trilhos do Rio, com informações da Supervia, MetrôCPTM e Record Rio
📅 09/09/2025
🕚 17h12
📷 Divulgação Record Rio
Na tarde desta terça-feira, 9 de setembro, a operação ferroviária no Ramal de Belford Roxo da SuperVia sofreu alterações após um acidente envolvendo um trem e um automóvel nas proximidades da estação Costa Barros, na Zona Norte do Rio de Janeiro.
De acordo com comunicado oficial da concessionária, o incidente ocorreu pouco depois do meio-dia, em uma Passagem de Nível (PN) — um dos pontos mais críticos em termos de segurança viária e ferroviária. O automóvel avançou sobre a linha férrea no momento da aproximação da composição, que acabou colidindo com o veículo e o arrastando por alguns metros.
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Apesar do impacto, felizmente não houve feridos. Isso se deve, em grande parte, à redução de velocidade que os trens realizam ao se aproximar de estações e travessias, justamente como medida preventiva em trechos de maior vulnerabilidade. Ainda assim, a ocorrência exigiu procedimentos técnicos e operacionais: os passageiros tiveram que realizar a troca de trem na estação Mercadão de Madureira para que o atendimento do ramal pudesse prosseguir com segurança.
Os trens de carga da concessionária MRS Logística, que circulam em linha própria e em paralelo às vias do Ramal de Belford Roxo, também tiveram o tráfego prejudicado, enquanto foram realizados os procedimentos para desobstrução da via.
Em nota oficial, a SuperVia informou:
“Devido a uma ocorrência com um veículo que obstruiu a passagem em nível nas proximidades da estação Costa Barros, os clientes estão realizando a troca de composição na estação Mercadão de Madureira. Não houve feridos. A medida é necessária para viabilizar a operação do ramal e garantir a continuidade das viagens com segurança.”
A operação foi gradualmente restabelecida, e, por volta das 14h15, o atendimento já estava normalizado, segundo atualização da concessionária em seus canais oficiais.
Este tipo de incidente não é isolado. Segundo dados da Agência Nacional de Transportes Terrestres (ANTT) e de estudos de segurança viária, as passagens em nível — locais onde trilhos e vias de veículos se cruzam no mesmo plano — representam pontos críticos na malha ferroviária brasileira.
No Rio de Janeiro, especialmente nos ramais metropolitanos operados pela SuperVia, a quantidade de travessias ainda existentes em áreas urbanas densamente povoadas aumenta o risco de colisões entre trens e automóveis ou pedestres. Casos semelhantes já foram registrados em diferentes pontos do sistema, reforçando a necessidade de políticas públicas e investimentos. Um caso que gerou bastante repercussão ocorreu em agosto de 2025, quando um trem da concessionária MRS Logística se chocou contra uma carreta que transportava um cilindro de gás, em Paraíba do Sul, como visto abaixo e publicado aqui no site Trilhos do Rio.
[VÍDEOS] Trem colide com carreta em passagem em nível em Paraíba do Sul
Algumas medidas que podem contribuir para que estas ocorrências diminuam ou sejam extintas são:
- Eliminação gradual de passagens de nível através da construção de viadutos, passarelas ou túneis;
- Campanhas educativas junto às comunidades próximas às linhas férreas, conscientizando motoristas e pedestres sobre os riscos;
- Aperfeiçoamento de sinalização e fiscalização, reduzindo comportamentos imprudentes no entorno das ferrovias.
A ocorrência em Costa Barros reacende o debate sobre a segurança nas ferrovias e a importância de integrar políticas urbanas de mobilidade que priorizem a vida, reduzindo pontos de conflito entre trens, veículos e pedestres.
