Pedra se desprende em túnel ferroviário e interrompe tráfego temporariamente

Pedra se desprende em túnel ferroviário e interrompe tráfego temporariamente

Incidente ocorreu no início desta semana e tráfego já foi reestabelecido pela concessionária

Com informações de Redes Sociais e Mensageiros Instantâneos Trilhos do Rio
Imagem de capa: Redes Sociais

Recentemente, imagens divulgadas em redes sociais chamaram a atenção para um incidente ocorrido no Túnel 1 da Serra do Mar, em Paracambi, trecho histórico por onde passa a Linha do Centro da antiga Estrada de Ferro Dom Pedro II / Central do Brasil e atualmente utilizada pelos trens cargueiros da MRS Logística.

Segundo relatos publicados por ferroviários e usuários nas redes, houve desprendimento de grandes fragmentos de rocha no interior do túnel, atingindo a via férrea. Informações compartilhadas indicam que uma composição cargueira teria colidido com parte das pedras que estavam sobre os trilhos, arrastando fragmentos ao longo da linha e provocando a interrupção temporária da circulação ferroviária no trecho.

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Pedra se desprende em túnel ferroviário e interrompe tráfego temporariamente
Imagens divulgadas via Redes Sociais ferrovias_em_minas

Após o incidente, equipes de manutenção foram mobilizadas para atuar no local. Os trabalhos incluíram a remoção das rochas que obstruíam a linha, inspeções nos trilhos e na infraestrutura ferroviária, além da verificação de possíveis danos causados pelo impacto.

Ainda de acordo com informações divulgadas extraoficialmente, também foram realizadas avaliações estruturais no próprio túnel, enquanto novas vistorias preventivas teriam sido programadas para os demais túneis da Serra do Mar, buscando identificar riscos semelhantes e evitar novos incidentes futuros.

Pedra se desprende em túnel ferroviário e interrompe tráfego temporariamente
Imagens divulgadas via Redes Sociais ferrovias_em_minas

O trecho afetado integra uma das regiões ferroviárias mais antigas e movimentadas do estado do Rio de Janeiro, marcada por túneis, cortes em rocha e áreas de encosta construídas ainda no século XIX durante a expansão da malha ferroviária imperial em direção ao Vale do Paraíba, Minas Gerais e a São Paulo.

Apesar do susto e da interrupção momentânea das operações, a circulação ferroviária já foi restabelecida e os trens voltaram a operar normalmente pelo trecho da Serra do Mar.

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