Central Logística participa de Fórum Técnico Metroferroviário em São Paulo

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✍️ Redação Trilhos do Rio, com informações da CENTRAL Logística, organização do GPAA e ViaMobilidade.
📆 17/12/2025
⏱️ 17h51
📷 Divulgação Central Logística

A Central Logística participou da 54ª edição da Reunião do Grupo Permanente de Autoajuda na Manutenção Metroferroviária (GPAA), um dos mais tradicionais e relevantes fóruns técnicos do setor metroferroviário brasileiro. O encontro foi realizado em São Paulo e reuniu profissionais de diversas regiões do país envolvidos diretamente com a operação, manutenção, planejamento e modernização dos sistemas de transporte sobre trilhos.

A edição do segundo semestre ocorreu no Pátio Guido Caloi, área operacional anexa à Estação Santo Amaro da Linha 5-Lilás, tendo como operadora anfitriã a ViaMobilidade, concessionária responsável pela operação da linha. Segundo a organização do evento, o local foi escolhido por representar um dos mais importantes complexos operacionais do sistema metroferroviário paulista, reunindo infraestrutura estratégica para manutenção e logística ferroviária.




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Ao longo de três dias de programação técnica, colaboradores da Central Logística acompanharam uma agenda intensa de apresentações, mesas de debate e atividades práticas, que tradicionalmente fazem do GPAA um espaço privilegiado de intercâmbio técnico e institucional. O fórum reúne especialistas de operadoras públicas e privadas, fabricantes de equipamentos, engenheiros, gestores de manutenção, técnicos de campo e profissionais ligados à cadeia produtiva metroferroviária.

Criado com o objetivo de estimular a cooperação entre as operadoras brasileiras, o GPAA se consolidou ao longo das décadas como um ambiente de compartilhamento de experiências, soluções e boas práticas aplicadas à manutenção dos sistemas metroferroviários. De acordo com o próprio grupo, a proposta central do encontro é permitir que desafios comuns sejam discutidos de forma colaborativa, reduzindo custos, aumentando a confiabilidade dos ativos e promovendo a modernização contínua do setor.

A pauta técnica da reunião é construída de maneira coletiva, a partir de temas previamente sugeridos pelas operadoras participantes. Nesta edição, os debates abrangeram áreas consideradas críticas para a operação segura e eficiente dos sistemas de transporte de passageiros, como material rodante, via permanente, oficinas de manutenção, sistemas de energia, telecomunicações, sinalização e controle, bilhetagem, edificações operacionais e logística de manutenção.

Segundo especialistas presentes no evento, encontros como o GPAA cumprem um papel estratégico ao aproximar diferentes realidades operacionais, permitindo que soluções desenvolvidas em uma empresa possam ser adaptadas e replicadas por outras. Esse modelo colaborativo tem sido apontado como um dos fatores que contribuem para a evolução técnica do setor metroferroviário brasileiro, especialmente em um cenário de crescente demanda por eficiência, segurança e sustentabilidade.

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A programação também incluiu uma visita técnica à oficina de truques da Motiva, considerada uma das mais modernas da América Latina. A unidade, segundo informações divulgadas durante o evento, recebeu investimentos da ordem de R$ 70 milhões e se destaca pela adoção de infraestrutura de ponta, automação de processos e soluções tecnológicas avançadas voltadas à manutenção de componentes críticos dos trens. A visita permitiu aos participantes conhecer de perto práticas industriais alinhadas aos mais elevados padrões internacionais de manutenção ferroviária.

De acordo com representantes do setor, investimentos em oficinas especializadas e em logística de manutenção são fundamentais para garantir maior disponibilidade da frota, redução de falhas operacionais e aumento da vida útil dos ativos. Nesse contexto, a presença de empresas como a Central Logística em fóruns técnicos reforça o papel da logística integrada como elemento-chave para a eficiência dos sistemas metroferroviários.

Ao final dos três dias de atividades, o balanço foi considerado positivo pelos participantes. O intercâmbio técnico e institucional promovido pelo GPAA contribui para o fortalecimento do setor metroferroviário nacional, com reflexos diretos na qualidade dos serviços prestados à população. Segundo avaliações apresentadas durante o encontro, a troca contínua de conhecimento entre operadoras e fornecedores é um dos caminhos mais eficazes para enfrentar os desafios da mobilidade urbana nas grandes cidades brasileiras.

Eventos dessa natureza reafirmam a importância da cooperação técnica, da inovação e da profissionalização permanente como pilares para o futuro do transporte sobre trilhos no Brasil, um modal cada vez mais estratégico para o desenvolvimento urbano sustentável.


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    O Departamento de Pesquisas e Projetos Trilhos do Rio surgiu como um grupo de amigos, profissionais, entusiastas e pesquisadores ferroviários que organiza, desde o ano de 2009, eventos, atividades e pesquisas, tanto documentais quanto em campo, sobre a história e patrimônio ferroviário do estado do Rio de Janeiro, com o objetivo de resgatar, preservar e divulgar a história e memória dos transportes sobre trilhos fluminenses.
    Entre os anos de 2014 e 2021 fomos formalizados como uma ONG, a Associação Ferroviária Trilhos do Rio, e desde 2024 fazemos parte, como um departamento, da Associação Ferroviária Melhoramentos do Brasil

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