Material rodante, em nova etapa do projeto do Trem Rio-Minas, irá para Três Rios – RJ

A Amigos do Trem (OSCIP responsável pelo projeto) anuncia que se inicia uma nova fase do “Trem Turístico Rio-Minas”, com o embarque de locomotivas, carros de passageiros e outros equipamentos para a cidade de Três Rios (RJ). Ao longo dos últimos anos, o programa — que pretende ligar diversos municípios de Minas Gerais e do Rio de Janeiro — avança para tornar real a ambição de turismo ferroviário e também de desenvolvimento regional e patrimonial.

Nesta etapa, os equipamentos da Amigos do Trem serão transportados rumo à base operacional onde ocorrerá a manutenção, pintura, adesivação e preparação para uso turístico. A ONG destaca que esse movimento é fruto de um longo processo técnico-documental junto à Agência Nacional de Transportes Terrestres (ANTT) e outras instâncias, que garantem que a operação atenda a altos padrões de segurança e responsabilidade.

O Trem Turístico Rio-Minas está planejado para percorrer aproximadamente oito municípios — como Três Rios e Sapucaia (RJ), além de Leopoldina, Recreio, Volta Grande, Além Paraíba, Chiador e Cataguases (MG). A capacidade estimada por viagem é de 873 turistas, com projeção de 20.952 turistas/mês e cerca de 251.424 ao ano para o trecho inicial. Além disso, a área de influência do trajeto pode abranger até 12 milhões de pessoas, com atendimento direto a cerca de 300 mil habitantes.

Turismo com cultura e patrimônio

Este projeto não se trata apenas de transporte sobre trilhos: ele envolve a preservação ferroviária como legado histórico, o resgate do patrimônio industrial e a transformação desse patrimônio em atrativo turístico. A ONG Amigos do Trem já articula capacitação técnica, recuperação de material rodante e estruturação de roteiros. O resultado promete ser uma experiência de viagem que alia beleza cênica, reminiscências da era ferroviária e economia local.

O projeto do Trem Turístico Rio-Minas é um exemplo claro de cooperação entre diferentes setores: o poder público municipal (prefeituras de Três Rios, Sapucaia, Recreio etc.), a empresa concessionária da ferrovia (Ferrovia Centro‑Atlântica / VLI), a ANTT, além da ONG promotora. A mobilização visa à geração de empregos, à dinamização econômica dos municípios por onde passará o trem e à valorização da história ferroviária local como alavanca para o turismo regional.

Próximos passos e desafios

Embora a operação de carregamento dos equipamentos esteja em andamento, ainda existem etapas importantes a serem finalizadas: a inspeção técnica do trecho ferroviário, a conclusão dos trâmites com a ANTT para que Amigos do Trem seja oficialmente operadora turística, e a finalização da manutenção do material rodante. A previsão para inauguração chegou a ser apontada para 2025 em parte do trecho, contudo tudo depende de regulamentos e documentações. Portanto, acompanhar o cronograma, os alvarás e a disponibilidade de venda de passagens será essencial para quem planeja embarcar nessa aventura.

Resumo da importância do projeto Trem Rio-Minas:

• Mobilidade e turismo: embora não seja um trem convencional para transporte diário, o projeto reforça o turismo ferroviário como rota alternativa de lazer e cultura.

• Revitalização de regiões menos atendidas: os municípios participantes tendem a ganhar visibilidade, visitantes e negócios associados.

• Preservação patrimonial: locomotivas, vagões e trechos ferroviários ganham nova vida, contribuindo para a memória histórica e cultural.

• Sinergia entre público e privado: o exemplo reforça que grandes empreendimentos, mesmo turísticos, dependem de cooperação técnica, legal e institucional.