SuperVia registra maior média diária de passageiros desde o fim da pandemia

A concessionária SuperVia alcançou, em novembro, o melhor desempenho de demanda desde o período pós-pandemia de Covid-19. De acordo com dados divulgados pela empresa, os trens transportaram, em média, 341.630 passageiros por dia ao longo do mês, totalizando 7,3 milhões de embarques.

O resultado representa um crescimento superior a 10% em relação a novembro do ano anterior, quando foram contabilizados cerca de 6,6 milhões de passageiros. Segundo a concessionária, o avanço está relacionado à retomada gradual da confiança dos usuários no sistema ferroviário metropolitano e à maior estabilidade da operação.

Desde 2023, a SuperVia observa uma curva contínua de recuperação da demanda, após a forte retração provocada pelas restrições sanitárias e pela mudança de hábitos de deslocamento durante a pandemia. A empresa associa esse crescimento à regularidade dos intervalos entre os trens, à redução de falhas operacionais e à melhoria do desempenho geral do sistema em determinados trechos da malha ferroviária. A concessionária destaca também que a previsibilidade das viagens tem sido um fator determinante para o retorno dos passageiros, especialmente em um cenário de concorrência com outros modais e de sensibilidade ao preço da tarifa. A manutenção de horários mais estáveis e a diminuição de interrupções contribuem para tornar o trem novamente uma opção viável para deslocamentos cotidianos, sobretudo nos horários de pico.

Em nota, o diretor-presidente da SuperVia, Everton Trindade, afirmou que o resultado reflete o esforço interno da empresa para garantir maior confiabilidade ao serviço, mesmo diante de desafios estruturais e financeiros enfrentados pelo sistema ferroviário do Rio de Janeiro.

Apesar do avanço registrado, especialistas em mobilidade urbana observam e alertam que o patamar atual de passageiros ainda está abaixo dos volumes históricos anteriores à pandemia, quando a SuperVia chegou a transportar mais de meio milhão de usuários por dia. O dado de novembro, no entanto, é interpretado como um indicativo positivo de recuperação, ainda que gradual.

O desempenho ocorre em um contexto marcado por discussões sobre a sustentabilidade econômica do sistema, a necessidade de investimentos em infraestrutura, segurança operacional e modernização, além do debate sobre o papel do transporte ferroviário na reorganização da mobilidade metropolitana fluminense. Isso sem falar que a empresa está entregando a concessão nas próximas semanas. A continuidade da tendência de crescimento então dependerá, segundo analistas, da consolidação da regularidade operacional, da redução de episódios de interrupção causados por fatores externos, da implementação de políticas públicas que fortaleçam o transporte sobre trilhos como eixo estruturante da mobilidade urbana no estado e, acima de tudo, da entrada de um novo operador e a consequente estabilização do sistema como um todo, com investimentos e outras medidas urgentes e essenciais.