Signo, significante e significado das palavras

­
✍️ Mozart Rosa
📅 05/07/2025
🕚 12h00
📷 Imagem gerada por Inteligência Artificial (Gemini 2.5 flash)

Somos engenheiros, não somos professores de português, mas para entender as enormes potencialidades futuras das ferrovias no Brasil e entender um pouco de sua estagnação, precisaremos conhecer melhor esse aspecto das palavras.

E o que isso tem a ver com as ferrovias?

Na realidade com o seu futuro.

Vamos entender primeiro o que significa o termo signo linguístico, que significa tudo aquilo que imediatamente vem à nossa mente quando falamos a palavra correlata àquele signo. O signo serve para que possamos nos entender, nos relacionar com outros falantes da língua. Para entender o que é o signo, é fundamental ter imaginação.

Quando usamos a palavra trem, imediatamente vêm à nossa mente algumas das imagens abaixo, o significado é o seu uso.

Signo e significado são como duas faces da mesma moeda.

Resumindo, o signo é o que vem à nossa mente imediatamente após falarmos, no nosso caso é aquele veículo metálico, e o significado é para que ele serve.

E aí começa uma das explicações de por que estamos estagnados. Todos os que militam no setor e os que trabalham no governo, ao falarem a palavra trem, imediatamente pensam nos veículos acima. Que fique claro, essa é uma das explicações, existem outras.

Acontece que não é isso que estamos propondo, e nem é disso que estamos falando, na realidade também. Temos acima imagens de trens do passado e imagens de trens atuais, mas queremos expandir essa visão de trens que existe no Brasil. A palavra trem é o significante dessas imagens. Mas nossas propostas extrapolam isso.

Queremos acrescentar a essa palavra novos significados.

Trem para nós é tudo isso nas imagens acima, mas também é tudo o que está nas imagens abaixo. Entendemos que o que está abaixo é o futuro, mas ambas as propostas podem coexistir.

Ao não compreender isso, se limita a possibilidade de retorno das ferrovias a isso que se vê, ao que já existe, descartando aquilo que pode vir a existir, fechando-se possibilidades.

Descarta-se a possibilidade de o signo ter diversos significados.

Adota-se como realidade que nosso significante tenha apenas um significado.

Fazendo isso, descarta-se o futuro.

Para explicar esses diversos conceitos, usamos a palavra trem, mas e se usássemos a palavra carga? O raciocínio é o mesmo. Pessoas militantes do setor ou os que trabalham no governo cuidando do setor, ao ouvirem essa palavra, esse signo, atribuem imediatamente a essa palavra o significado de granéis, os mais diversos, mas ninguém pensa em cargas de maior valor agregado ou mesmo granéis de maior valor agregado como café.

Alguém já tinha pensado nisso?

Algumas pessoas desses grupos citados já procuraram empresários do setor rodoviário de cargas ou executivos dessas empresas e perguntaram a eles do interesse de operarem ferrovias para transportar cargas de maior valor agregado ou cargas mistas?

Podemos afirmar que não.

Abaixo, arte produzida por nós sobre um hipotético veículo para transporte de carga de maior valor agregado em uma ferrovia de uso misto de um dos maiores transportadores de cargas de maior valor agregado do Brasil.

Entenderam agora a importância de se compreender na plenitude conceitos que nada têm a ver com as ferrovias, como signo, significante e significado?

Compreender esses termos poderá mudar o setor e abrir muitas portas.

Trem, uma palavra que é o significante, simboliza todo um signo, todo um conjunto de veículos ferroviários. O que fizemos foi acrescentar com nossas propostas todo um novo conjunto de significados.

O que fazemos é ampliar de forma inédita novos significados à palavra trem.

O setor não se resume a VLI, RUMO, MRS Logística, existe um enorme potencial que nem ao menos é explorado pela incapacidade de gestores do setor no setor público e militantes de compreenderam isso.

Outro grande erro é considerar parâmetros usados pela RFFSA como certos, precisos e absolutos. Ignorando o passado pré-RFFSA, nada aqui é inédito, apenas a roupagem é moderna, são propostas do início do século com uma roupagem atualizada.

Difícil entender isso?

Acreditem, existiu todo um mundo pré-RFFSA, alguém sabia disso?

Entender o que é signo, significante e significado, já seria um bom começo. Abriria mentes.

É preciso pensar fora da caixa.

Vejam nosso texto abaixo, onde mostramos mais aplicações de veículos ferroviários inéditas propostas pela AFTR.

Propostas de veículos ferroviários com aplicações especiais

Abaixo, explicação mais embasada de uma professora de português sobre as diferenças entre Signo, Significante e Significado e o que são.

Trilhos do Rio também é cultura, e apresentamos aqui uma pequena aula de português. Esperamos ter nos feito entender.

Entender o que propomos pode revolucionar a logística no Brasil.

O que o setor precisa é de pessoas pensando fora da caixa.

Obrigado a quem chegou aqui.