✍️ Redação Trilhos do Rio, baseado matéria do site Maricá Info
📅 17/02/2025
🕚 12h55
📷 Daddo Moreira, 2017
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Na última sexta-feira (14), o prefeito de Maricá, Washington Quaquá (PT), realizou uma reunião para debater os detalhes da construção da Estrada de Ferro 118, que poderá ter um formato diferenciado, atendendo tanto ao transporte de cargas quanto de passageiros, fator que é reivindicado, inclusive. O prefeito aproveitou as redes sociais para compartilhar um vídeo explicando a importância e os objetivos desse projeto para a cidade e para o estado do Rio de Janeiro.
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Segundo Quaquá, a Estrada de Ferro 118 é uma iniciativa estratégica que visa fortalecer a infraestrutura do estado, conectando diferentes regiões de forma mais eficiente. O projeto tem como proposta unir Campos dos Goytacazes e o Porto do Açu, localizados no Norte Fluminense, com Maricá e o Porto de Maricá, além de criar um corredor logístico que se estende até o Complexo Petroquímico do Rio de Janeiro (Comperj) e, posteriormente, até o Porto de Itaguaí, na Baixada Fluminense. Essa nova rota busca integrar melhor o Norte Fluminense ao restante do estado, facilitando o trânsito de mercadorias e pessoas, e promovendo o crescimento econômico das regiões da Baixada Fluminense, Leste Fluminense e Norte Fluminense.
“Estamos concluindo uma reunião para discutir a Estrada de Ferro 118 junto ao deputado Carlos Santana, que coordena um grupo de trabalho aqui da Prefeitura de Maricá. Essa é uma demanda muito importante não apenas para nossa cidade, mas para toda a região. Precisamos conectar o Porto do Açu e o Norte Fluminense a Maricá e ao Porto de Maricá, além de criar uma ligação direta de Maricá até o Comperj, e do Comperj até o Porto de Itaguaí, passando pela Baixada Fluminense. O objetivo é criar um corredor logístico que será fundamental para o desenvolvimento das regiões da Baixada, do Leste Fluminense e do Norte Fluminense, e integrar todo esse potencial econômico ao resto do Rio de Janeiro“, afirmou Quaquá.
Um dos pontos mais destacados pelo deputado Carlos Santana, presente na reunião, é a proposta de que a linha ferroviária seja compartilhada, atendendo tanto ao transporte de cargas quanto de passageiros. Essa medida, segundo o deputado, seria crucial para aliviar a sobrecarga do sistema de mobilidade urbana, beneficiando toda a população do estado. “Esse projeto não só vai impulsionar o desenvolvimento econômico da região, mas também será uma solução eficaz para melhorar a mobilidade em todo o Rio de Janeiro”, completou o prefeito.
A Estrada de Ferro 118 surge, assim, como uma peça-chave no plano de integração e desenvolvimento do estado, com grande potencial para transformar a logística regional e otimizar o transporte de pessoas e mercadorias, alavancando a economia do Rio de Janeiro.
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