Coordenador Trilhos do Rio é convidado pela AENFER para assumir Grupo de Trabalho de Comissão

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✍️ Redação Trilhos do Rio
📆 31/01/2026
⏱️ 12h44
📷 Divulgação AENFER

A Associação de Engenheiros Ferroviários (AENFER) retomou as atividades da Comissão de Estudos Metroferroviários do Rio de Janeiro (CEM), reafirmando seu papel como fórum técnico permanente de debate, integração institucional e formulação de propostas para o fortalecimento do sistema metroferroviário fluminense.

A reunião marcou a reativação formal dos trabalhos da Comissão e contou com a participação de representantes de diversas instituições do setor, entre elas MetrôRio, Supervia, CENTRAL Logística, Associação Ferroviária Melhoramentos do Brasil – AFMB, Estrada de Ferro do Corcovado, Associação Brasileira de Manutenção e Gestão de Ativos, MRS Logística, Rumo Logística e do Departamento de Pesquisas e Projetos Trilhos do Rio.




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Reativação das Comissões Técnicas

Durante a reunião, foi deliberada a reativação das Comissões Técnicas da CEM, com a seguinte organização:

  • Preservação da Memória Ferroviária (Daddo Moreira, coordenador do Departamento de Pesquisas e Projetos Trilhos do Rio, foi convidado durante a reunião para assumir este Grupo de Trabalho sobre Preservação, no âmbito da CEM, tendo aceitado a designação).

  • Levantamento físico-cadastral das operadoras

  • Educação Tecnológica e Profissional

  • Via Permanente

  • Engenharia de Manutenção – Estudos de Parâmetros Técnicos de Via Permanente e MRO

Ficou definido ainda que, na próxima reunião, serão reinstaladas as Comissões Técnicas de Energia e de Documentação.

A participação de Daddo Moreira na reunião e sua designação para coordenar o Grupo de Trabalho de Preservação reforçam a integração entre sociedade civil organizada e corpo técnico do setor ferroviário, especialmente no campo da memória, do patrimônio e da valorização histórica do sistema metroferroviário. Inicialmente e possivelmente as três pautas e metas iniciais a serem apresentadas pelo coordenador serão:

  • Estrada de Ferro Mauá, a reativação da primeira ferrovia do Brasil em proposta focada por diretrizes empresariais;
  • Estação de Japeri, destruída por um incêndio há alguns anos, pouco depois de sua restauração. Esta edificação completará 170 anos em 2028;
  • Cabine de Sinalização de Saracuruna, que completa 100 anos de existência neste anos de 2026.

Seminários Técnicos

No âmbito das atividades institucionais, foi destacado o êxito do seminário “170 anos de ferrovia no Brasil”, realizado em 13 de dezembro de 2024 no auditório da AENFER. Deliberou-se iniciar o planejamento do segundo seminário, previsto preliminarmente para o final de 2026, com proposta de periodicidade bienal.

Entre as sugestões apresentadas, destacou-se a abertura do evento para submissão de trabalhos técnicos por profissionais das ferrovias do Estado do Rio de Janeiro, com avaliação pela CEM e eventual premiação dos melhores estudos.

VEJA TAMBÉM  Artigo n.º 1: o que realmente houve com as ferrovias no Brasil? (1)

A retomada da CEM consolida a AENFER como instância referenciada de articulação técnica e institucional do setor metroferroviário fluminense, fortalecendo contatos, o intercâmbio de conhecimento, a formulação de propostas estratégicas e a preservação da memória ferroviária.


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    O Departamento de Pesquisas e Projetos Trilhos do Rio surgiu como um grupo de amigos, profissionais, entusiastas e pesquisadores ferroviários que organiza, desde o ano de 2009, eventos, atividades e pesquisas, tanto documentais quanto em campo, sobre a história e patrimônio ferroviário do estado do Rio de Janeiro, com o objetivo de resgatar, preservar e divulgar a história e memória dos transportes sobre trilhos fluminenses.
    Entre os anos de 2014 e 2021 fomos formalizados como uma ONG, a Associação Ferroviária Trilhos do Rio, e desde 2024 fazemos parte, como um departamento, da Associação Ferroviária Melhoramentos do Brasil

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