Ferromodelismo e Expresso da Mantiqueira são atrações da ABPF em Cruzeiro-SP

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✍️ Redação Trilhos do Rio, baseada em matéria do site G1, e com informações dos correspondentes especiais AFMB/DPPTR Bruno Filipe, Guilheme Salles, Oadi Salles e Weiller Marques
📅 07/07/2025
🕚 11h21
📷 Bruno Filipe

No último sábado, 5 de julho de 2025, a cidade de Cruzeiro, no interior de São Paulo, viveu um momento histórico: após décadas de inatividade, a antiga ferrovia que corta o município voltou a operar com o lançamento oficial do trem turístico Expresso da Mantiqueira. O retorno da linha, que guarda importância estratégica e histórica para o Brasil, marca um novo capítulo para o turismo ferroviário da região e reacende a memória dos trilhos que foram palco de batalhas durante a Revolução Constitucionalista de 1932.

A reativação do trecho foi viabilizada por uma parceria entre a Prefeitura de Cruzeiro e a Associação Brasileira de Preservação Ferroviária (ABPF), entidade responsável tanto pela restauração da linha quanto pela operação do trem. Já as estações e estruturas físicas associadas ao trajeto foram revitalizadas com apoio do poder público municipal. Segundo o prefeito Kléber Silveira (PL), o esforço conjunto visa resgatar o valor patrimonial da ferrovia e fomentar a economia local por meio do turismo histórico e cultural.

Uma locomotiva que une o passado ao presente

O trem que circulou no sábado é tracionado por uma locomotiva diesel-elétrica Alco RSD-8, fabricada nos Estados Unidos, equipada com motor a diesel que aciona geradores internos para movimentar os motores de tração nos eixos. Com capacidade para até 50 passageiros sentados, o equipamento oferece uma experiência confortável e segura, preservando o charme da ferrovia tradicional com a robustez da engenharia moderna.

Segundo Alexandre Augusto Pisciottano, diretor de patrimônio da ABPF, trata-se de uma máquina emblemática para a preservação ferroviária no Brasil:

“É uma locomotiva clássica, mas equipada com a robustez necessária para o trajeto. Nosso foco é aliar segurança, história e experiência ferroviária de qualidade.” – afirma Pisciottano.

Passeios de apresentação e programação especial

Durante o fim de semana de estreia, os passeios do Expresso da Mantiqueira ocorreram das 9h às 17h, no sábado e no domingo, com embarque e desembarque na Estação Central de Cruzeiro. A iniciativa integrou a programação do 1º Encontro de Ferromodelismo da cidade, evento voltado ao público entusiasta dos trens em miniatura e da cultura ferroviária.

O trecho inaugural percorreu seis quilômetros de linha restaurada, cruzando áreas de paisagens preservadas e um túnel histórico da região, até a Estação Rufino de Almeida, que também passou por obras de revitalização. Após uma breve parada para contemplação, o trem retornou à estação inicial, totalizando 12 quilômetros de viagem por um dos trechos mais emblemáticos do interior paulista.

Memória dos trilhos: a ferrovia e a Revolução de 1932

Mais do que um projeto turístico, a retomada do Expresso da Mantiqueira representa um resgate simbólico de parte significativa da história ferroviária brasileira. A linha em questão foi construída no século XIX com o objetivo de integrar duas grandes ferrovias da época: a Estrada de Ferro Dom Pedro II (que mais tarde se tornaria a Central do Brasil) e a Estrada de Ferro Sul Mineira. Cruzeiro foi escolhida como ponto de ligação estratégica, muito por influência do Major Novaes, figura próxima ao imperador Dom Pedro II.

Durante o século XX, especialmente em 1932, esse mesmo trecho ganhou notoriedade ao ser palco de confrontos armados durante a Revolução Constitucionalista, movimento deflagrado por São Paulo com o objetivo de restaurar a democracia e exigir uma nova Constituição para o Brasil. As estações e trilhos serviram como rotas de transporte de tropas e equipamentos, marcando a ferrovia como território de memória nacional.

Olhar para o futuro: turismo sustentável e expansão regional

A reativação da linha é apenas o primeiro passo de um projeto mais amplo, que inclui a recuperação completa da ferrovia até o Sul de Minas e a construção de um Museu Ferroviário em Cruzeiro. A ideia é transformar a cidade em um polo de turismo ferroviário e cultural, reforçando o sentimento de pertencimento da população e atraindo visitantes de todo o país.

A turismóloga Aline Horta, uma das coordenadoras do projeto, destacou a importância do momento.

Nós estamos muito otimistas. Além de movimentar a economia local, queremos reforçar o resgate histórico e promover um turismo sustentável, que valorize a cultura ferroviária tanto de Cruzeiro quanto da região da Mantiqueira.”

O sucesso dos primeiros passeios demonstra o potencial do projeto e o desejo coletivo de reconectar o presente às trilhas do passado. Para os apaixonados por trens e para os defensores da memória ferroviária brasileira, o retorno do Expresso da Mantiqueira simboliza mais do que uma viagem — representa uma verdadeira retomada de identidade.

*Em nome do Departamento de Pesquisas e Projetos Trilhos do Rio, e da Associação Ferroviária Melhoramentos do Brasil a qual somos vinculados, desejamos sucesso e parabenizamos a Associação Brasileira de Preservação Ferroviária – ABPF pelo projeto e pela conquista alcançada. Aproveitamos para agradecer a colaboração de Bruno Filipe, Guilheme Sales, Oadi Sales e Weiller Marques, que estiveram presentes ao evento e forneceram material para a produção deste texto.