As ferrovias e a natureza

As ferrovias e a natureza

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✍️ Mozart Rosa
📅  05/07/2020
🕚 9h52📷 Capa: trecho do ramal de Guapimirim, por Daddo Moreira (2009)

 

Diferente de rodovias, ferrovias são amigas da Natureza.

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As ferrovias e a natureza
Obras para construção de uma rodovia. Impacto ambiental grave e gritante.

 

Diferente de rodovias, a Ferrovia não tem a possibilidade de paradas no meio do caminho, para apenas onde tem suas estações. O Trem leva sua carga e seus passageiros de uma estação a outra. Apenas isso.

As ferrovias e a natureza
Trecho da Linha do Litoral da EF Leopoldina em Rio Bonito. Foto: Daddo Moreira (2017)

 

Depois de construída a Rodovia, surgem o posto de gasolina, hotéis, restaurantes, moradias e outras construções às margens da via, tudo isso desmatando e destruindo a natureza, além de gerar detritos. As margens da ferrovia, porém, se mantêm intactas ao longo de séculos. Só as cidades, onde ela para em estações, se desenvolvem.

As ferrovias e a natureza
Paisagem que pode ser apreciada de uma ferrovia. O impacto é quase nulo no meio ambiente, se comparado com uma rodovia. Foto: Daddo Moreira (2013)

 

Portanto, proibir a passagem de ferrovias por reservas florestais sob a alegação de destruição da natureza não é sensato. Coisa de quem não entende nem de natureza e muito menos de ferrovia.

As ferrovias e a natureza
Trecho do Ramal de Guapimirim, operado pela Supervia Foto: Daddo Moreira (2016)

 

O trem que passa em uma reserva ecológica sem a destruir é o mesmo que pode levar bombeiros e água em caso de incêndio nessa reserva, a preservando e protegendo.

As ferrovias e a natureza
Veiculo para o Corpo de Bombeiros com capacidade para 80 homens e 2 salas de cirurgia.
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Tanque de Água com capacidade para 60.000 litros de água. O canhão acima é o usado em veículos de controle de distúrbios pelas polícias militares do Brasil. Poderá ser usado em reservas ambientais no combate a incêndios na época de estiagem.
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A Alishan Forest Railway é uma ferrovia de 86 km de extensão inaugurada em 1912 que funciona no condado de Chiayi, em Taiwan. Foi construída sempre respeitando a natureza, como podemos ver na imagem: várias pontes ao invés de aterros, respeitando e preservando o meio ambiente no entorno. Hoje é uma atração turística do país.

 

Abaixo vídeo Trilhos do Rio mostrando que o conceito que defendemos, mas em outro formato (o nosso é mais amplo), já é usado na Europa:

É preciso rever e compreender muitos conceitos.

Ferrovias e natureza lado a lado é um desses conceitos.

Reflitam.

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