Financiamento federal é aprovado para viabilizar o primeiro VLT em Niterói

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Rodrigo Neves e Haddad - Imagem: prefeitura de Niterói

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✍️ Redação Trilhos do Rio, com informações do site Tempo Real RJ
📅 28/08/2025
🕚 11h47
📷 Divulgação Prefeitura de Niterói

O prefeito de Niterói, Rodrigo Neves (PDT), e o ministro da Fazenda, Fernando Haddad (PT), formalizaram nesta quarta-feira (27/08), em Brasília, a liberação de R$ 450 milhões por meio do Novo PAC Seleções para a construção da primeira linha de Veículo Leve sobre Trilhos (VLT) no município.

O projeto contempla um traçado de aproximadamente 5 quilômetros, com dez estações interligando a Zona Norte (Barreto, Engenhoca, Santana, São Lourenço) ao Centro de Niterói. A ideia é oferecer uma solução de transporte moderna, eficiente e ambientalmente sustentável, reduzindo o uso de ônibus e carros e promovendo a reestruturação urbana da cidade.




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O investimento faz parte de um PAC financiado pela União, com complemento de recursos das esferas federal, municipal e, possivelmente, via parcerias — totalizando cerca de R$ 1,5 bilhão, segundo reportagens complementares.

Segundo o prefeito, essa iniciativa vai proporcionar “mobilidade mais sustentável, menos trânsito e mais qualidade de vida ao cidadão de Niterói.” Além disso, o novo VLT contará com uma estação de integração, com o intuito de reduzir o fluxo de ônibus provenientes de São Gonçalo, Maricá e Itaboraí, promovendo conectividade regional eficiente. Haddad ressaltou que o sistema trará “tranquilidade aos trabalhadores e transporte de primeiro mundo, com qualidade, dignidade e segurança”.

O projeto já vinha sendo preparado desde a gestão anterior de Neves, com estudos técnicos preliminares que serviram de base para a competição do financiamento via Novo PAC.

Benefícios esperados com o VLT:

  • Reestruturação urbana das áreas atendidas.
  • Criação de trajetos mais acessíveis para pedestres.
  • Redução no uso de transporte individual e ônibus.
  • Maior conforto e segurança no deslocamento diário.
  • Integração modal com transporte intermunicipal.

Este impulso financeiro coloca Niterói entre as cidades brasileiras que priorizam soluções de mobilidade urbana sustentável. Agora, a expectativa é acelerar as próximas etapas do projeto: elaboração dos projetos executivo e licitação, com início das obras previsto para os próximos anos, marcando um passo significativo na transformação do transporte público na região.


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    O Departamento de Pesquisas e Projetos Trilhos do Rio surgiu como um grupo de amigos, profissionais, entusiastas e pesquisadores ferroviários que organiza, desde o ano de 2009, eventos, atividades e pesquisas, tanto documentais quanto em campo, sobre a história e patrimônio ferroviário do estado do Rio de Janeiro, com o objetivo de resgatar, preservar e divulgar a história e memória dos transportes sobre trilhos fluminenses.
    Entre os anos de 2014 e 2021 fomos formalizados como uma ONG, a Associação Ferroviária Trilhos do Rio, e desde 2024 fazemos parte, como um departamento, da Associação Ferroviária Melhoramentos do Brasil

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