23o. Congresso Rio de Transportes

23º Rio de Transportes reunirá especialistas para discutir mobilidade, inovação e sistemas sobre trilhos

Congresso da Coppe/UFRJ chega à 23ª edição com programação dedicada a mobilidade urbana, infraestrutura, logística e transformação dos sistemas de transporte

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O Programa de Engenharia de Transportes (PET) da Coppe/UFRJ realizará, nos dias 26 e 27 de novembro de 2026, a 23ª edição do Congresso Rio de Transportes (23º RDT). O encontro será realizado no Museu do Amanhã, na região da Praça Mauá, no Rio de Janeiro, reunindo pesquisadores, estudantes, profissionais, gestores públicos, empresas e representantes de instituições ligadas ao planejamento, à operação e ao desenvolvimento dos sistemas de transporte.

Com mais de duas décadas de trajetória, o Rio de Transportes consolidou-se como espaço de intercâmbio entre a academia e os diferentes setores envolvidos com a mobilidade no Brasil. Segundo a organização, o congresso é realizado desde 2003 pelo Programa de Engenharia de Transportes da Coppe/UFRJ e tem entre seus objetivos discutir pesquisas, políticas, tecnologias e soluções aplicadas aos transportes, com atenção especial aos desafios enfrentados no Estado do Rio de Janeiro.

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A edição de 2026 terá como eixo temas relacionados às tecnologias emergentes, sistemas inteligentes de transporte, logística inteligente, mobilidade urbana e infraestrutura. A programação também contempla discussões sobre planejamento, investimentos, qualidade dos serviços e transformação dos sistemas de transporte, aproximando pesquisas acadêmicas de questões que estão presentes no cotidiano das cidades.

Mobilidade metropolitana será um dos destaques

Entre os primeiros debates previstos para o congresso está o painel “Mobilidade Metropolitana em Transformação: projetos estratégicos do Rio de Janeiro, Niterói e São Gonçalo”, programado para a manhã de 26 de novembro.

A mesa deverá reunir representantes de órgãos públicos dos três municípios e do Instituto Rio Metrópole, além de mediação vinculada à Coppe/UFRJ. A proposta coloca em discussão projetos estruturantes e os desafios de articulação entre diferentes municípios de uma mesma região metropolitana, questão diretamente relacionada à integração física, operacional e tarifária dos transportes.

No período da tarde, outro painel discutirá a mobilidade urbana brasileira a partir do diagnóstico e da carteira de investimentos do Encontro Nacional de Mobilidade Urbana (ENMU), com previsão de participação de representantes do BNDES, do Ministério das Cidades e do Governo do Estado do Rio de Janeiro.

A presença desses diferentes atores reforça uma das características históricas do Rio de Transportes: reunir em um mesmo espaço pesquisadores e instituições responsáveis tanto pela produção do conhecimento quanto pela formulação e implementação de políticas públicas.

Trilhos estarão no centro da programação

Para o setor metroferroviário, um dos principais momentos da programação está previsto para a manhã de 27 de novembro, com o painel “Mobilidade sobre trilhos e transformação urbana: planejamento, implantação e integração de sistemas estruturantes”.

A discussão deverá reunir Grace Maria França Gomes, superintendente de Mobilidade da Secretaria de Desenvolvimento Urbano da Bahia; Ana Cláudia Nascimento, diretora de Planejamento da Companhia de Transportes do Estado da Bahia; um representante da Rio Trilhos e outro do operador metroferroviário do Rio de Janeiro. A mediação ficará a cargo de Rômulo Orrico, da Coppe/UFRJ.

O próprio título do painel evidencia a amplitude da discussão proposta: os sistemas sobre trilhos serão analisados não apenas como equipamentos de transporte, mas como componentes de processos mais amplos de transformação urbana. Planejamento, implantação, integração e relação entre infraestrutura de transporte e desenvolvimento das cidades estão entre os aspectos que deverão orientar o debate.

A programação do congresso também prevê sessões técnicas e apresentações de trabalhos acadêmicos ao longo dos dois dias, permitindo que pesquisas desenvolvidas em universidades e instituições especializadas sejam apresentadas ao público do evento.

Pesquisa, inovação e produção científica

A dimensão acadêmica constitui outro dos pilares do 23º RDT. O congresso contempla áreas temáticas como Engenharia de Tráfego, Infraestrutura, Logística, Planejamento de Transportes e Transporte Público, abrangendo diferentes modalidades e abordagens relacionadas ao setor.

A organização também mantém o Prêmio Paulo Cezar Martins Ribeiro, destinado a reconhecer trabalhos científicos publicados nos anais do congresso. Até dez artigos podem ser selecionados para a premiação, com limite de dois trabalhos por área temática.

O prêmio homenageia Paulo Cezar Martins Ribeiro, professor do Programa de Engenharia de Transportes da Coppe/UFRJ e idealizador do Congresso Rio de Transportes. A seleção envolve diferentes etapas de avaliação, desde a indicação de trabalhos pelos avaliadores até a classificação final por uma comissão específica.

Os trabalhos premiados poderão ainda ser encaminhados para submissão em periódicos indicados pelo comitê científico, ampliando a possibilidade de circulação dos resultados das pesquisas apresentadas no congresso.

Um encontro entre academia e setor de transportes

Além das atividades técnicas e científicas, o 23º RDT terá momentos destinados à integração entre os participantes. A programação prevê, por exemplo, o Rio de Transportes Experience 2026, associado aos bondes de Santa Teresa, e atividades de confraternização durante a realização do evento.

A iniciativa acompanha a tradição do congresso de combinar produção acadêmica, debates técnicos e aproximação entre profissionais de diferentes áreas. De acordo com informações divulgadas pela organização, o evento reúne tradicionalmente estudantes de graduação e pós-graduação, professores, pesquisadores e profissionais ligados aos transportes. Em 2024, foram registrados 562 congressistas, dos quais 344 participaram presencialmente. Para a edição de 2026, a organização trabalha com expectativa superior a 600 participantes, enquanto a página de inscrição do evento menciona previsão de mais de 800 participantes.

O 23º Rio de Transportes chega, assim, em um momento de profundas transformações no setor, marcado pela necessidade de ampliar a integração metropolitana, modernizar infraestruturas, incorporar novas tecnologias e melhorar a qualidade dos serviços oferecidos à população.

Ao colocar no mesmo programa temas como mobilidade metropolitana, investimentos públicos, sistemas inteligentes e transporte sobre trilhos, o congresso reforça a importância de tratar os sistemas de transporte de forma integrada. Para o Rio de Janeiro e sua região metropolitana, onde diferentes modos ferroviários, metroviários, rodoviários, aquaviários e de mobilidade ativa precisam funcionar de maneira articulada, esse diálogo entre pesquisa, planejamento e operação permanece fundamental.

O 23º Congresso Rio de Transportes está programado para os dias 26 e 27 de novembro de 2026, no Museu do Amanhã, no Rio de Janeiro. O site oficial do evento informa a realização em formato híbrido, enquanto a página de inscrição destaca a participação presencial no local.

As inscrições serão abertas no dia 26 de outubro, fiquem ligados!

Programação: Programação 23º RDT – Preliminar.docx

Inscrições: 23º Congresso Rio de Transportes (23º RDT)


Fonte: Programa de Engenharia de Transportes da Coppe/UFRJ; O Rio de Transportes; Even3.

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