Trem de Alta Velocidade Rio-São Paulo poderá funcionar em 2032 com tarifas de R$ 500,00

A proposta de um trem de alta velocidade ligando Rio de Janeiro e São Paulo parece estar cada vez mais próximo da realidade. Com a previsão de início das operações para 2032, o projeto ambicioso promete revolucionar o transporte entre as duas maiores metrópoles do Brasil, reduzindo o tempo de viagem para apenas 105 minutos.

Liderado pela TAV Brasil, o projeto estima um investimento de R$ 60 bilhões para construir os 417 quilômetros de trilhos, por onde trens de alta velocidade poderão alcançar até 320 km/h. O CEO da empresa, Bernardo Figueiredo, revelou detalhes do plano, que prevê a construção de quatro estações: Rio de Janeiro, São Paulo, Volta Redonda (RJ) e São José dos Campos (SP).

As passagens terão um custo estimado de R$ 500,00 por trecho, o que significa que uma viagem de ida e volta entre as duas capitais custará R$ 1.000. Para trechos intermediários, como Rio-Volta Redonda ou São Paulo-São José dos Campos, o valor será de R$ 250 por trecho.

A viabilização do projeto depende da conclusão do Estudo de Viabilidade Técnica, Econômica e Ambiental (EVTEA), previsto para o final de 2026. Paralelamente, a TAV Brasil negocia com empresas chinesas, espanholas e fundos árabes para garantir o aporte financeiro necessário.

A empresa também busca o apoio do governo federal, solicitando a inclusão do projeto no Programa de Aceleração do Crescimento (PAC). A expectativa é que o reconhecimento como projeto prioritário facilite o processo de licenciamento, desapropriação e financiamento.

Com um potencial de impacto econômico estimado em R$ 168 bilhões e a criação de 130 mil empregos diretos e indiretos, o trem de alta velocidade Rio-São Paulo promete impulsionar o desenvolvimento de uma região que concentra 38 milhões de habitantes e 30% do PIB nacional.

Se o cronograma for cumprido, o país poderá finalmente ter seu primeiro trem-bala, décadas após o pioneirismo japonês, e após anos de promessas e tentativas frustradas no Brasil.