Empresa mira ferrovias e infraestrutura no Brasil, incluindo a EF-118

A multinacional espanhola Acciona está ampliando sua estratégia de investimentos no Brasil, com um foco cada vez mais evidente no setor ferroviário. A movimentação ocorre em um momento de reconfiguração da matriz logística nacional, no qual as ferrovias voltam ao centro do debate sobre eficiência, competitividade e sustentabilidade. As informações são da CNN Brasil.

Segundo a reportagem, a empresa — que já atua no país em projetos de mobilidade urbana e saneamento — passou a analisar com maior atenção oportunidades no segmento ferroviário, considerado estratégico para o crescimento de longo prazo. A avaliação da Acciona acompanha uma tendência global de retomada dos investimentos em transporte sobre trilhos, especialmente em mercados emergentes com grande extensão territorial, como o Brasil.

Ferrovias voltam ao radar dos grandes investidores

De acordo com a CNN Brasil, o interesse da Acciona nas ferrovias brasileiras está diretamente ligado à necessidade de modernização da infraestrutura logística do país.

Depois de ter investido com força em mobilidade urbana e entrado em saneamento básico, a gigante espanhola Acciona está interessada em projetos de ferrovias e data centers no Brasil, além de energias renováveis.

A informação foi antecipada pelo CEO da Acciona no Brasil, André De Angelo, em entrevista ao programa semanal Conexão Infra.

“Ferrovias, data centers e energias renováveis estão no radar“, disse De Angelo ao comentar os eventuais próximos passos do grupo no país.

A EF-118, conhecida como Anel Ferroviário do Sudeste, e a Ferrogrão foram mencionadas pelo executivo como projetos de interesse.

“Esperamos que os projetos sejam modelados de forma que a iniciativa privada se sinta atraída e possa ter a rentabilidade adequada ao investir“, afirmou.

A sinalização da Acciona é considerada relevante no mercado porque as concessões de ferrovias têm sido uma aposta de diversos governos, mas há dificuldades em fechar uma modelagem viável para viabilizar os empreendimentos e seduzir investidores.

A EF-118, que vai ligar os municípios de Santa Leopoldina (ES) e São João da Barra (RJ), prevê investimentos de R$ 6,6 bilhões em sua implantação.

Oportunidades além do transporte de carga

Embora grande parte dos projetos ferroviários brasileiros esteja voltada ao transporte de cargas — especialmente commodities —, o movimento de empresas como a Acciona também abre espaço para reflexões sobre o transporte de passageiros.

O país possui diversas regiões metropolitanas com demanda reprimida por sistemas ferroviários mais robustos, além de potenciais projetos de trens regionais e turísticos. A experiência internacional da empresa em mobilidade pode ser um diferencial relevante caso haja avanços nesse tipo de iniciativa.

Outros investimentos: data centers e infraestrutura urbana

Ainda segundo a CNN Brasil, a Acciona também avalia investimentos em data centers no Brasil, acompanhando o crescimento acelerado da economia digital. No entanto, esse segmento aparece como complementar dentro de uma estratégia mais ampla de atuação em infraestrutura.

A empresa já possui presença consolidada em projetos de metrô e saneamento no país, o que reforça sua posição como um dos players internacionais interessados em diversificar investimentos em diferentes frentes, mantendo o Brasil como um mercado prioritário.

Brasil como mercado estratégico

A ampliação do interesse da Acciona reforça a percepção de que o Brasil permanece no radar de grandes grupos globais de infraestrutura. A combinação entre demanda reprimida, necessidade de modernização e oportunidades regulatórias torna o país particularmente atrativo.

No caso específico das ferrovias, o cenário atual pode representar um ponto de inflexão. A entrada de novos investidores, associada a políticas públicas mais estruturadas, pode contribuir para a retomada do transporte ferroviário como elemento central da logística nacional.

Perspectivas para o setor ferroviário

A sinalização de interesse por parte da Acciona ocorre em um momento decisivo para o futuro das ferrovias no Brasil. Caso os projetos em discussão avancem e se concretizem, o país poderá assistir a um novo ciclo de expansão ferroviária, com impactos diretos na redução de custos logísticos, na integração regional e no desenvolvimento econômico.

Ainda que os investimentos não estejam confirmados, o movimento já indica uma mudança relevante: as ferrovias voltam a ser vistas como oportunidade real de negócios e não apenas como um passivo histórico da infraestrutura brasileira.