Ferreomodelismo cresce e mantém viva a paixão pelas ferrovias
Com informações da seção Mundo Corporativo do site da Rádio Tupi
Imagem de capa: maquete de ferromodelismo da AFMB em sua regional de Cachoeiras de Macacu
O ferromodelismo, ou ferreomodelismo, atividade que mistura arte, engenharia, entretenimento e preservação histórica, vem conquistando cada vez mais adeptos em diversas regiões do Brasil. Eventos dedicados ao hobby têm se espalhado por cidades dos estados de São Paulo, Rio de Janeiro, Minas Gerais, Paraná e outras regiões do país, reunindo apaixonados por miniaturas ferroviárias, maquetes e reproduções detalhadas do universo dos trilhos.
A equipe Trilhos do Rio temos abordado o assunto com certa frequência e recebido doações de peças e equipamentos, direcionados para instituições de preservação como a parceria Associação Ferroviária Melhoramentos do Brasil – AFMB. A associação já tem instalada e disponível para visitação uma maquete em sua regional da Estrada de Ferro Cantagalo, e mais duas maquetes doadas estão sendo preparadas em espaços próprios, acompanhem novidades em breve.
Além disso estão sendo disponibilizados aqui no site materiais sobre esta arte, confiram!
Segundo reportagem publicada pela seção Mundo Corporativo do site da Rádio Tupi, o crescimento do interesse pelo ferreomodelismo acompanha também uma redescoberta da memória ferroviária brasileira. Clubes, associações, exposições e encontros especializados vêm atraindo públicos de diferentes faixas etárias, desde crianças até antigos ferroviários e colecionadores experientes.
Embora não exista um levantamento oficial sobre o número de praticantes no país, o hobby já possui presença consolidada em cidades como Campinas, São Carlos, Rio Claro, Bebedouro, Pindamonhangaba, Cruzeiro, Pirassununga, Louveira, Mogi das Cruzes e diversas localidades do Rio de Janeiro e de Minas Gerais. Em muitos casos, os eventos funcionam não apenas como espaço de lazer, mas também como importante ferramenta de preservação cultural e educação histórica.
O ferreomodelismo consiste na reprodução de ferrovias reais em escala reduzida, incluindo locomotivas, vagões, estações, oficinas, pontes, túneis, sistemas elétricos e cenários urbanos completos. O trabalho exige precisão técnica, planejamento e grande dedicação artesanal, especialmente na construção das paisagens e estruturas que compõem as maquetes.
Uma das escalas mais populares do mundo é a HO (1:87), amplamente utilizada por fabricantes e modelistas. Nela, locomotivas e vagões reproduzem fielmente composições reais, permitindo criar operações ferroviárias completas em miniatura.
De acordo com a reportagem do Mundo Corporativo, um dos exemplos mais curiosos e criativos desse universo é o projeto desenvolvido pelo gaúcho Guilherme Piovesan Borghezan. Ele transformou um ônibus em uma espécie de museu ferroviário itinerante, equipado com uma grande maquete funcional que percorre cidades e escolas levando entretenimento, conhecimento histórico e informações sobre o patrimônio ferroviário brasileiro.
A iniciativa vem chamando atenção por unir educação, turismo cultural e memória ferroviária, permitindo que estudantes tenham contato com a história das ferrovias brasileiras de maneira interativa e visual.
O ferreomodelismo possui origens bastante antigas. As primeiras miniaturas ferroviárias conhecidas surgiram por volta da década de 1830, produzidas artesanalmente por fabricantes europeus, principalmente na Alemanha, justamente durante a expansão das ferrovias pelo continente. Com o passar das décadas, o hobby evoluiu tecnologicamente e ganhou sistemas elétricos, automação, sons digitais e detalhamento extremamente sofisticado.No Brasil, o segmento também desenvolveu características próprias, principalmente pela forte ligação emocional que muitos brasileiros possuem com os trens. Mesmo após a redução do transporte ferroviário de passageiros em grande parte do país ao longo do século XX, a memória das ferrovias permaneceu viva entre colecionadores, ex-ferroviários e admiradores da história ferroviária nacional.
Um dos nomes mais tradicionais do setor é a empresa Frateschi Trens Elétricos, sediada em Ribeirão Preto, no interior paulista. Fundada oficialmente em 1967, a companhia é considerada atualmente a única fabricante de trens elétricos em miniatura em operação na América Latina.
Segundo Lucas Frateschi, diretor da empresa, o ferreomodelismo vai muito além de simplesmente colecionar miniaturas.
“Os amantes deste hobby constroem suas maquetes, fazem toda a parte de decoração e cenário e projetam as construções. Esse trabalho de reprodução do mundo real é totalmente artesanal”, destacou em entrevista reproduzida pela reportagem.
A história da fabricante também se confunde com a trajetória do setor ferroviário brasileiro. O fundador Galileu Frateschi, engenheiro civil, inicialmente atuava no ramo da construção civil em Ribeirão Preto. Apaixonado por trens, percebeu ainda nos anos 1950 a ausência de produtos nacionais voltados ao modelismo ferroviário e decidiu investir no segmento.
Inicialmente, a empresa produzia postes, catenárias e acessórios para maquetes. Posteriormente, passou a fabricar vagões, trilhos e locomotivas elétricas em miniatura, tornando-se referência entre os modelistas brasileiros.
Atualmente, muitos entusiastas utilizam tecnologias modernas, como controle digital, impressão 3D, microcâmeras, iluminação LED e softwares de automação para reproduzir operações ferroviárias complexas em pequena escala. Em diversos encontros pelo Brasil, é possível observar maquetes extremamente detalhadas representando ferrovias históricas, sistemas urbanos de passageiros e até ramais cargueiros contemporâneos.
Além do aspecto técnico, o ferreomodelismo também exerce importante papel na preservação da memória ferroviária nacional. Muitas maquetes reproduzem estações já demolidas, linhas desativadas e locomotivas históricas que marcaram épocas importantes do desenvolvimento econômico brasileiro.
Para muitos entusiastas, trata-se de uma forma de manter viva a história das ferrovias e transmitir esse conhecimento para novas gerações.
Nos últimos anos, o crescimento das redes sociais e das plataformas de vídeo também ajudou a impulsionar o hobby, permitindo que modelistas compartilhem projetos, técnicas de montagem e registros de exposições com públicos cada vez maiores.
Segundo especialistas do setor, o ferreomodelismo continua atraindo novos adeptos justamente por unir criatividade, conhecimento técnico, pesquisa histórica e paixão pelos trilhos.
A atividade, considerada por muitos como uma verdadeira arte ferroviária em miniatura, segue preservando não apenas locomotivas e vagões em escala reduzida, mas também parte importante da memória dos transportes no Brasil.
