Coordenador Trilhos do Rio é convidado pela AENFER para assumir Grupo de Trabalho de Comissão

A Associação de Engenheiros Ferroviários (AENFER) retomou as atividades da Comissão de Estudos Metroferroviários do Rio de Janeiro (CEM), reafirmando seu papel como fórum técnico permanente de debate, integração institucional e formulação de propostas para o fortalecimento do sistema metroferroviário fluminense.

A reunião, ocorrida no dia 29 de janeiro de 2026, marcou a reativação formal dos trabalhos da Comissão e contou com a participação de representantes de diversas instituições do setor, entre elas MetrôRio, Supervia, CENTRAL Logística, Associação Ferroviária Melhoramentos do Brasil – AFMB, Estrada de Ferro do Corcovado, Associação Brasileira de Manutenção e Gestão de Ativos, MRS Logística, Rumo Logística e do Departamento de Pesquisas e Projetos Trilhos do Rio.

Reativação das Comissões Técnicas

Durante a reunião, foi deliberada a reativação das Comissões Técnicas da CEM, com a seguinte organização:

• Preservação da Memória Ferroviária (Daddo Moreira, coordenador do Departamento de Pesquisas e Projetos Trilhos do Rio, foi convidado durante a reunião para assumir este Grupo de Trabalho sobre Preservação, no âmbito da CEM, tendo aceitado a designação).

• Levantamento físico-cadastral das operadoras

• Educação Tecnológica e Profissional

• Via Permanente

• Engenharia de Manutenção – Estudos de Parâmetros Técnicos de Via Permanente e MRO

Ficou definido ainda que, na próxima reunião, serão reinstaladas as Comissões Técnicas de Energia e de Documentação.

A participação de Daddo Moreira na reunião e sua designação para coordenar o Grupo de Trabalho de Preservação reforçam a integração entre sociedade civil organizada e corpo técnico do setor ferroviário, especialmente no campo da memória, do patrimônio e da valorização histórica do sistema metroferroviário. Inicialmente e possivelmente as três pautas e metas iniciais a serem apresentadas pelo coordenador serão:

• Estrada de Ferro Mauá, a reativação da primeira ferrovia do Brasil em proposta focada por diretrizes empresariais;
• Estação de Japeri, destruída por um incêndio há alguns anos, pouco depois de sua restauração. Esta edificação completará 170 anos em 2028;
• Cabine de Sinalização de Saracuruna, que completa 100 anos de existência neste anos de 2026.

Seminários Técnicos

No âmbito das atividades institucionais, foi destacado o êxito do seminário “170 anos de ferrovia no Brasil”, realizado em 13 de dezembro de 2024 no auditório da AENFER. Deliberou-se iniciar o planejamento do segundo seminário, previsto preliminarmente para o final de 2026, com proposta de periodicidade bienal.

Entre as sugestões apresentadas, destacou-se a abertura do evento para submissão de trabalhos técnicos por profissionais das ferrovias do Estado do Rio de Janeiro, com avaliação pela CEM e eventual premiação dos melhores estudos.

A retomada da CEM consolida a AENFER como instância referenciada de articulação técnica e institucional do setor metroferroviário fluminense, fortalecendo contatos, o intercâmbio de conhecimento, a formulação de propostas estratégicas e a preservação da memória ferroviária.